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機箱外殼鈑金加工的注意點

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市遠翱五金制品有限公司 發(fā)表時間:2021-10-20
  ?機箱外殼鈑金加工中較常用的生產加工型材有二種,即鋼型材和鋁型材。鋼質村柱架構機盡管是全封閉式的,承載力大,但內腔清理艱難,內腔的銹蝕難題不容易處理。機箱是大中小型電子產品的機殼,為箱型結構。它可分成鈑金件結構機箱.鋁型材結構機箱.鍛造結構機箱和非金屬材質機箱等。現階段,鋁型材結構機箱廣泛運用于電子設備中。

在機箱外殼鈑金加工的結構設計方案中,就其結構工藝性能來講,應留意以下幾個方面:


機箱外殼鈑金加工的注意點?

機箱外殼鈑金加工的注意點?


1.應考慮到安裝和走線的便捷性。

2.電弧焊接和氣割的零件,在電焊前不可開展表層鍍層。

3.電焊焊接零件時,在原材料薄厚和焊接長短上應確保焊后變型小。

4.在達到汽車底盤機殼鈑金加工應用規(guī)定的條件下,盡可能使結構簡易,零部件越低越高。

5.型材(預制構件)在達到抗壓強度.彎曲剛度和好看的條件下,應務求橫截面樣子簡易,降低生產加工工藝流程。

6.應盡量選用規(guī)范化和規(guī)范性的零件和規(guī)格系列產品,以便捷汽車底盤機殼鈑金加工全過程中通用性工作服的挑選 ,盡量避免非標零件的總數,使其結構簡易。

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